Astazi s-a prezentat in service un Iveco Daily cu motor de 3.0 HPI, an fabricatie 2005. Masina a fost adusa in service pe platforma.Dupa verificare, si din spusele clientului ca s-a produs un zgomot in timpul mersului iar masina s-a oprit. Dupa ce la masina a fost demontata chiulasa/distributia s-au constatat urmatoarele defectiuni/probleme: supape indoite, 4 culbutori rupti, pinioanele

Autoturism marca Opel Vectra C, an fabricatie 2008 – Facelift, motor 1.9CDTI (cod motor: Z19DT) cu turbosuflanta defecta. Motorul nu mai functiona normal din cauza turbinei care era defecta, si rula cu viteza maxima de 80 KM/H… S-a constatat turbina defecta si pierdere de ulei. Reparatia a fost efectuata la service axat special pentru reparatii

Inlocuire Kit Distributie Iveco Daily 2.8JTD din 2005 Inlocuirea distributiei a decurs normal si nu s-a intampinat nici-o dificultate la inlocuirea acesteia. Costul total al schimbului cu tot cu mana de lucru a fost in valoare de 600 RON.

Autovehiculul din imagine s-a prezentat cu probleme la motor. Mai exact autovehiculul a venit cu probleme de incalzire al motorului, apa se ridica la peste 100 Grade. Dupa demontarea chiulasei s-a constatat chiulasa defecta/fisurata, iar garnitura de chiulasa arsa. Dupa toate cele intamplate rezolvarea acestei probleme a fost inlocuirea chiulasei si garniturii de chiulasa. Pe